Экспертиза силового агрегата автомобиля

Экспертиза двигателя автомобиля

Для достоверного установления причин неисправности силового агрегата осуществляется техническая экспертиза двигателя. Данное исследование проводится при покупке нового или подержанного транспортного средства, при возникновении претензий в ходе его эксплуатации, при неудовлетворительном качестве проведения технического обслуживания или ремонтных работ, а также при нарушении правил эксплуатации транспортного средства. Экспертиза проводится как по поручению владельцев транспортных средств, так и представителей власти и других заинтересованных лиц.

Для выявления дефекта двигателя автомобиля и причин его возникновения подлежат исследованию:

• детали шатунно-поршневой группы на предмет повышенного износа и деструктивного влияния детонации;
• кривошипный механизм на предмет некачественного масла;
• детали газораспределительного и клапанного механизма на предмет разрушения (прогара);
• направляющая втулки клапана;
• привод ГРМ (цепь или ремень);
• топливная система (форсунки, насос),
• система зажигания (оплавление электрода свечи зажигания, выход из строя катушки зажигания или модуля, высоковольтные провода);
• впускной тракт (дроссельная заслонка и датчики на ней, воздушный фильтр) и другие детали.

Задачи исследования

Экспертиза двигателя позволяет определить наличие или отсутствие неисправности, дефекта или поломки мотора, а также стоимость его ремонта. Исследование требуется в тех случаях, когда необходимо установить причину выхода из строя силового агрегата: заводской брак детали, поломки, вызванные некачественным гарантийным обслуживанием, ремонтными работами, топливом либо нарушением прав эксплуатации и использованием неподходящих и дешевых расходных материалов. Данное исследование позволяет производителю и владельцу СТО сохранить свою репутацию, а хозяину транспортного средства вернуть потраченные деньги.

На какие вопросы отвечает независимая экспертиза двигателя?

• Каковы причины появления неисправностей (производственные, ремонтные дефекты или несоблюдение правил эксплуатации)?
• Какое количества деталей подлежит замене при производстве ремонта мотора?
• Целесообразно ли проводить ремонт силового агрегата?
• Возможная ли эксплуатации транспортного средства с выявленными неполадками?